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毕竟，不正正经经地给他一个下马威，这货肯定以后不能消停。
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这一点李欢也跟大家说过了，在完成适应性训练之后，我国正式给每一个第一批参加这次探索的国家发了注意事项——也就是为了维持两方的正常关系，不要去打扰那边世界的正常生活。
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目前，各国想象中的电磁炮上舰主要有两种方案。第一种主要以现有平台为基础，进行相应的改造，使其具有安装和使用电磁炮的基础，比较典型的例子包括中国的072实验平台和花旗国计划中的先锋级登陆舰改。第二种则要求军舰在设计时就考虑到电磁炮的安装，也就是花旗国的朱姆沃尔特级驱逐舰和马伟明院士口中的“全能舰”。而两种方案虽然发展思路不同，但前者终究是临时选择，电磁炮未来还是要朱姆沃尔特级这样的万吨舰才能发挥最大作用。
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由于“好奇”号火星车将使用数台高能耗的仪器，往往会有多台仪器同时开机运行，因此不能依靠太阳能发电作为火星车的能源。“好奇”号火星车使用的是“放射性同位素热发电机”（raisotopetherelectricgenerator，缩写为rtg）提供电能。其原理是，通过热电偶装置把放射性同位素钚-238衰变产生的热直接转换为直流电来提供火星车的行驶和各项仪器设备使用。人造同位素钚-238的半衰期仅为88年，这意味着它的放射性衰减之快可以让它非常炽热。钚-238释放的是阿尔法射线，很容易被阻挡。因为rtg没有活动的部件，所以很可靠，并且放射性材料能够持续发热很多年。由于其质量高达900千克，所以以前的办法都不能保证“好奇”号安全着陆。工程师们设计了“空中吊车”这个向火星表面投放重型科学仪器的全新方式。
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