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20世纪80年代以前，花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成，第一代环球霸王是c-74运输机，第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候，首先由c-5负责洲际间的远程战略空运，随后转由c-141运输到战场的后方基地，最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害，必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地，当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造，于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务，使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积，原设计服役寿命将会提前届满，加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹，难以继续服役。

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其实不仅是这次地震，巴伐利亚在建造历史上遇到过几十次地震，但是没有人伤亡的话，大家情绪都还比较稳定。特别是李欢的到来，他开创了海皇族和人类的外交新纪元，现在整个巴伐利亚的人民都因为海皇族上岸采购东西而受益。可以这么说，在海皇族上岸采购东西之后，那些店里面滞销卖不出去的东西，在海皇族的眼里都是珍品，而海皇族出手大方是出了名的——就这么交易了，几个月之后，巴伐利亚已经看不到所谓的贫民区了。

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千万不要忘了在隔壁沙漠之中建不建立得起来城市并不重要，重要的是这件事情由谁来办——就算再戈壁滩上建立不起来城市，那李欢也有办法！那可是李欢——李欢是谁？现在问问巴伐利亚里的居民可能不是每个人都知道，但是你如果在码头遇到一个上岸来吃小吃的海皇族人的话，你问问看李欢他是谁，那么每个海皇族的人都能跟你说出一段他的传奇来。

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