丘映岚 834万字 127756人读过 连载
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
“那就好了,我就是怕你们不明白,所以我要先跟你们说明白这个问题,另外一个就是你们现在不用离开,因为按照安排,我的这位朋友也就是巴伐利亚的领主二代,汉尼拔先生,他有一些情报是可以共享的。我说了我们绝对没有什么霸权主义,有什么情报应该分享的,我们肯定会分享出来,既然你们大家已经决定离开,那么我们尊重你们的选择。不过我还是那句话,我们没有想过市场什么东西,也没想过占人家什么便宜,所有的情报在你们做出这个决定之前我们都应该分享——既然这次的探索者会议是在你们作出决定之前就已经说好了,那么这次的情报我们依然应该跟你们分享。”李欢正色说到:“如果各位指挥官没事情的话,就可以参加这次会议,也许会对你们未来自己建设基地有更大的帮助。”
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更新时间:2024-10-02
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