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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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因为在坦克营房后面，李欢还看到了一排一排的岸防导弹系统。

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要知道刘教授是一个非常受人尊敬的科学家，虽然李欢言者无意，但听者有心，刘教授本来就为自己搞砸了这个东西感到懊恼，现在李欢这么一说，更是恨不得找一条地缝钻下去不见人了。看到刘教授这个样子，连陈和尚都忍不住出声：“刘教授，李欢这个家伙是狗嘴里吐不出象牙来，您别跟他一般见识。想想看，怎么修复这个限制装置才是正经啊！”

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