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石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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“既然是这样的话，那就我说了。”那个指挥官私下扫视一眼之后，清了清嗓子：“其实当收到这个世界探索计划的提纲的时候，我们每个国家都很兴奋，其他的国家我不知道，但是就我们国家来说，我们发现了一个新的生存道路，怎么说呢，这个新的生存道路给我们带来了无限的可能性，这个无限的可能性主要是体现在让我们跳出了原来的圈子，让我们有更多的可能发展，毕竟现在地球上的资源就这么多，也被所有的大国占满了，那我们小国想要出头，几乎不可能——当然不要误会，我并不是说贵国有什么霸权主义，但毕竟每个国家都想自己的人民生活得更好，拿到更多的资源，这一点没人反对吧？”

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