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威胁威胁不了，恐吓恐吓不了，利诱估计也是不行的，凯尔森将军在想了想这件事情失败之后的后果，好半天之后终于下定了决心放下面子。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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“是吧，你也觉得他们担心是有问题的吧。其实按照我来说的话我倒是不太担心，因为你就算把城市建在戈壁沙漠上面，第一个接触的也就是巴伐利亚。巴伐利亚经过地震之后，大部分的建筑都是你们建造的，可以这么说，现在你们在巴伐利亚里的威望实际上是非常高的——这里也不怕告诉你们，在宣传的时候，我们故意将你们的作用重化了，并且将你们标定为我们的盟友，所以说我们的居民才会这么容易的接受你们，而这样对我们也有一个好处，即便是以后打起仗来……咱们投降的时候，就不会有人说什么了。”汉尼拔非常光棍地说到。