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车身下的独立悬架的设计也十分醒目。这也是猛士在开发之初的一个难题，即在非独立悬挂和独立悬挂之间的艰难选择；选择了独立悬挂之后，如何提高悬挂的使用寿命等等。独立悬挂显然可以应付更大的地面落差，并且可以有效的保证轮胎的抓地力；但是除此，独立悬挂面临着造价昂贵，结构复杂等问题。而且猛士比huee加大悬架动行程70%，提高缓冲能力2.89倍，但同时对车架、螺旋弹簧、三角臂耐久性是一个极为严峻的考验，通过无数次的严格测试才解决上述问题。

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“是这样。”那个指挥官一愣：“既然我国已经决定了放弃这个探索者基地，出去寻找自己的新的机会，那么制作探索者基地，就算我们送给贵国的门票。我刚刚也说了，这件事情我们会在外面仔细作为说明的，不是你们强迫我们这么做，而是我们自己愿意的，而且从某个方面来说，这张门票实在是值得回票价，我相信就算外界人知道，每个人都需要交纳这么一张门票的话，他们也是愿意的。”

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