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可是眼睁睁的看着那扇大门关闭也不是办法，怎么说呢，现在那扇大门只要一关闭下来，那么接下来一年时间里坏去过会落后这个世界上所有国家的探索进度。虽然说在这个探索任务的时候只有4个国家首先进去，但是谁都不怀疑他们会帮助自己的盟友。这个就是花旗国最喜欢的滚雪球项目了，雪球总是越滚越大的，怎么说呢，在这个雪球还没有结束之前，花旗国的优势就荡然无存。

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“你说的没错！”陈和尚一拍大腿：“没错，你们都听到了是吧？把这个刘教授给我弄出去，然后带他回科学院，找到那个所谓的上司，我倒是要看看，到底是谁用了什么办法混进这个里面来的……军事禁区军事禁区，这事情是闹着玩的吗？”

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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在短暂的电涌将所有人的视线吸引了一下之后，光亮再度恢复，所有人的耳朵里只听到一阵“嗡嗡”的声音，然后在金属大厅里的人目睹了这个世界上最奇特的奇观。

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c-17运输机由花旗国麦克唐纳·道格拉斯公司20世纪八十年代研制。在珠海航展2014年11月11日拉开了帷幕，由于花旗国c-17“环球霸王”运输机出现在此次航展上，花旗国国防和安全相关人士陷入了争议。