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夏侯国峰 407万字 594598人读过 连载
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“不好意思，这是军管区，军管区不使用民法，你这个教授可能要回去再学一次。”陈和尚对这方面倒是很精通：“而且你也不用担心，也不用在这好叫了，我告诉你现在只是抓你和你的这些人而已，到时候我会自己去科学院找你那个所谓的领导，我看看他到底要干什么，这么重要的项目他竟敢胡乱下手，你们这帮人是疯了吗？你们不知道这个项目的重要性吗？这代表了全人类的未来，你们沽名钓鱼也找好一点的东西，竟然会找到这个项目上来，我看你们是都不想好好活着了！”
1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。
因为第一批探索者冒了很大的风险，所以各国政府都规定，对探索者们的奖励——如果双方都同意的情况下，合理合法的贸易是可以被带回地球的。当其他探索者看到这个家伙用一块破钢板换了一个估计是他们当地首富的财富的时候——七八米的身高算什么，你们有七八十米的身高没有，我要打，哦不，我要换十个……
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