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但你说不走吧,又好像不太好,毕竟刚刚已经对人家表达出了强烈的不信任感,虽然说这种不信任是国家与国家之间的正常的邦交往来,但是你已经不信任人家了,再听人家的情报是不是有点不太合适呢……
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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“行了行了,这叫车,看来我们的保密意识真是高……”李欢哭笑不得;“你好歹是一个地方的领主,能不能不要这么大惊小怪的。我都说了,我的家乡很遥远,我们有很多东西都跟你们不一样,你甚至可以不用把我们当成这个世界的人……这样说你明白了吗?你好歹也是巴伐利亚的领主,等下见面的都是我们探队的指挥官,你这也太丢人了。”
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只不过李欢的想法却有些不同:“你们的诉求我都知道了,你们的诉求很有道理,站在各自的角度上来说,这种担心也是有理由的,如果我是一个小国的话,我也不太愿意跟大国一起行动,因为虽然说咱们是平等的,但是毫不夸张的说,一旦有利益的冲突的话,那我肯定是保证我们自己的国家,而不会关注你们这一点,你们说的没错。这个世界上只有永恒的利益而没有永恒的朋友,再说了在这件事情之前,我们甚至连朋友都算不上,只算是国家和国家之间的博弈而已,所以说你们的要求我非常能够理解,十分的希望你们能够探索出自己的世界。”
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