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百嘉平
大和号9门主炮指向一舷齐射时,其后座力达8000吨,发射时冲击波也很强,日舰船设计部门为减小冲击波的影响,在后主炮前边的挡风板之后集中设置升降、通风口,这样既可使后主炮前的甲板显得光净简洁,又可利用通风筒来减少主炮冲击波的影响。3联装主炮齐射后发射出去的炮弹在飞行中往往会互相干扰而影响射击精度。此前一般是通过让中间火炮与边上的2门交替发射的办法解决该问题,而大和号在主炮上装了一种火炮发射延迟装置,使中间那门炮的发射时间比边上2门延迟3/1000秒至5/1000秒,从而保证3门主炮能够同时射击。
司徒胜伟
花旗国海军要求新型航母在飞行甲板、航空设施、电力供应及任务系统等方面能够适应新世纪要求,能够配合二到三代舰载机的使用,尤其是要求能使用无人作战飞机,为了体现这些新技术,新变化,cvnx项目也被改称为cvn-21项目。依照1970年代中期以来的研究基础,cvn-21最初曾有不少十分前卫、超脱现今航空母舰设计的构型,不过考虑到成本、风险与实用性,最后还是返璞归真,由小鹰级到尼米兹级一脉相传的花旗国航空母舰构型进行改良。原本花旗国海军打算将最后一艘尼米兹级──布什号航空母舰sgeorgehwhcvn-77)作为cvnx的装备验证舰,不过考虑到开发时程以及经费、风险,最后cvn-77的装备不会与里根号航空母舰sronaldreagancvn-76)有太大的差异。
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