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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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当然,那些穿着“迷彩”的人,把它叫做“指挥部”,但是比起指挥部这个……土得掉渣的名字,巴伐利亚和花语岛的居民更喜欢叫它做闪光阶梯。
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看着一纵指挥官手足无措的样子,李欢是不可能劝的,他劝是不可能劝的,他虽然明白这是国家与国家之间的政治交互,但是你一旦表达出了不信任的话,那么就无法挽回了。因为不信任这种事情只有一次和无数次——他可不管巴铁和我们之间到底有什么紧密地联系,反正你在我面前表达出了不信任,甚至可以这么说——白眼狼比一般的大灰狼更让人讨厌。
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而韩东现在主要负责阴阳怪气,因为他刚刚被奚落了半天,让他劝也是不可能劝的,他不阴阳怪气的说两句话已经是谢天谢地了,所以说现在气氛就僵在了会议室里面,一杆指挥官看到唾手可得的情报不想离开,但是他们不想离开,从理论上来说又不行,因为他们已经对东道主表现出来了,不信任,如果现在要共享情报的话,那他们以后得来的情报也是不是要共享呢?
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