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因为第一批探索者冒了很大的风险，所以各国政府都规定，对探索者们的奖励——如果双方都同意的情况下，合理合法的贸易是可以被带回地球的。当其他探索者看到这个家伙用一块破钢板换了一个估计是他们当地首富的财富的时候——七八米的身高算什么，你们有七八十米的身高没有，我要打，哦不，我要换十个……

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陈和尚这话一说，调子就变了。

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怎么说呢，他们一开始早上的时候提出了自己要出去单独发展，要出去单独探索这个世界，在会议记录上面已经将他们的要求详细的记录下来，并且备案。从那一刻开始，实际上这座探索者小岛他们已经自己放弃了使用的权利。既然放弃了使用探索者小岛的权利，而且还要决定独自探索，那么接下来的情报就跟他们完全没有关系了。本来大家在今天的会议上还以为李欢他们会公报私仇，将所有的情报讲的粗略一些，可是没想到人家一点都不强势，这位东道主大方的将自己很多不知道的情报都一股脑的讲了出来，到现在为止大家才知道这位东道主真的是虚怀若谷，一点占自己家便宜的想法都没有。

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。