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每次我们推动知识前沿的发展,都伴随着风险,也伴随着回报的前景。这其中的风险来自很多方面:找不到任何新的东西,实验无法按设计运行,甚至如果出了差错,可能造成破坏和毁灭。但是回报是巨大的,包括新知识的开发,新技术的发展,以及整个人类科学事业的进步。
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20世纪80年代以前,花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成,第一代环球霸王是c-74运输机,第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候,首先由c-5负责洲际间的远程战略空运,随后转由c-141运输到战场的后方基地,最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害,必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地,当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造,于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务,使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积,原设计服役寿命将会提前届满,加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹,难以继续服役。
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“没错,我们也是这个想法,如果和当地的指挥声音联手的话,那么他们的很多资料都可以为我们所用而不用困,在这个探索着小岛上,我们甚至更偏向于去探索黑暗世界,我们觉得黑暗世界里面也有一些被欺压的地方,如果我们主动跟这些被欺压的势力联系在一起的话,那我们就能很快的在当地建立一个新的势力起来。这样比起我们在这个探索者小岛上面一步一步去探索,来得更快的多……”
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