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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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这个地下军事基地从建造开始就一直在成陈和尚的领导之下，他和几个军方高层控制着这里的一切。这个地方是由军方来控制的，怎么说呢，因为大家心里其实都明白，在目前这个社会环境下，只有军队才能做到令行禁止而令行禁止，正是对这个基地安全的最高保护，要知道这个基地太重要了，不能让它有一点点的闪失，如果有一点闪失的话，那么将会酿成大错，而且是根本就无法挽救的大错。

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