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车身下的独立悬架的设计也十分醒目。这也是猛士在开发之初的一个难题，即在非独立悬挂和独立悬挂之间的艰难选择；选择了独立悬挂之后，如何提高悬挂的使用寿命等等。独立悬挂显然可以应付更大的地面落差，并且可以有效的保证轮胎的抓地力；但是除此，独立悬挂面临着造价昂贵，结构复杂等问题。而且猛士比huee加大悬架动行程70%，提高缓冲能力2.89倍，但同时对车架、螺旋弹簧、三角臂耐久性是一个极为严峻的考验，通过无数次的严格测试才解决上述问题。

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刚刚李欢还觉得他有点可怜，现在看起来，他带点都不可怜。

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但光是这些根本就不足以养活一个城区，所以说巴伐利亚一直在贫困潦倒中缓步前行——而这是所有领主都希望看到的事情，因为就好像前面说的一样，他们不希望看到什么改变，他们希望巴伐利亚永远这样下去，成为一个货物中转站，成为一个晶核中转站。因为每一个城市的崛起都无可避免地会瓜分其他城市的资源，要说到资源的话，人才是最重要的资源，一旦一个城市变得更好一些，那么无可避免的，其他城市的人口就会像那个城市流动。这样的话，原本富饶的城市，慢慢会变得贫瘠，而越来越好的城市优势则会像滚雪球一样越滚越大，根本就无法阻挡。各位领主们从不断传来的邸报能看出来，巴伐利亚现在崛起的姿态已经不可阻挡了。