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其实这是一个潜规则,谁住谁打扫谁用谁保养。如果说在正常情况下,那些指挥官和士兵们倒也不会介意这个,大家整整齐齐的把营房打扫了,然后装潢成自己喜欢的样子就可以了。可是在探索者小岛上大部分士兵都给他们翻白眼的时候,那这种行为就变成了羞辱。于是在会议的第3天之后,他们搬出了探索者小岛来到了巴伐利亚城区一片专门为探索者们准备的营地。这是李欢跟汉尼拔协调之后准备出来的,刚刚李欢两人上岸的时候,就是将这批人送上岸来。
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“他们如果愿意自己出去的话,那就不要阻拦他们,想必他们已经有了自己的想法了,甚至这个想法在出发之前就是经过他们各国自己探讨过的。怎么说呢,来到这个世界只是大家一起经过了那道门,至于来到这个世界之后,他们想怎么干,我们是没有权利阻止的。”上官晴说道。
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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