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该火星车是于2011年11月从肯尼迪航天中心升空的，用于探索火星是否存在适宜生命存在的环境。它与2004年登陆火星的“机遇”号和“勇气”号火星车相比，以放射性钚-238为动力的“好奇”号携带的探测设备更多、更先进，在火星表面的连续行驶能力也更强。“好奇”号的项目成本最初预计约为10亿美元，但它最终却花费了高达25亿美元，是迄今最昂贵的火星探测项目。

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而该行星围绕g5恒星旋转，其轨道周期为290天，距离恒星的距离要比地球距离太阳的距离近15%，这也是该行星上气候比较温和的原因。该行星在行星的可居住区域中心进行轨道运动，研究人员认为在这里极有可能会有液体水资源的存在。众所周知，液体水资源对于人类的生存十分重要，因此，综合该行星的情况，它也许不仅是适宜人类居住，很可能上面早已有生命的存在。且该外系可居住行星是迄今为止在任何行星可居住区域中发现的最小半径行星，其半径仅比地球大2.4倍。研究人员已经将其归类为外系行星“超级地球”等级中了。

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“我说礁背龟被人打生气了，要发威了！这家伙虽然平时性格温温吞吞的，但也不能总是挨揍啊！这是没有成年的礁背龟，虽然防御力没有成年的交，配规那么强大，但是相对来说它有一些攻击手段……”李欢二话不说，一拉快艇油门，快艇退出了码头：“更何况还有些人处心积虑的要弄死它。你们没有感觉到吗？有一股强大的能量即将爆发了，我不知道那是什么，但是肯定是非常可怕的攻击手段，礁背龟已经濒临暴走了，再这么打下去的话……”