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cvn-21福特级航空母舰起源自1975年尼米兹级航空母舰(cvn-68~70)订购首批三艘时,花旗国海军展开一系列关于尼米兹级之后未来航空母舰的概念方案,称为cvnx,涵盖小型、中型和大型航空母舰,总共研究15个舰体大小不同的方案的船模水线性能,而起降方式则涵盖传统使用弹射器/拦阻索的ctol、使用滑跃短距起飞/拦阻索降落的stol、使用滑跃起飞/垂直降落的s/vtol等三种,每一种方向又包含传统甲板布局与新设计之分,当时cvnx总共有约50种设计方案。
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而且055a的动力系统。独树一帜,被称为“整合动力系统”,该系统主要的设计是主机的动力全部先通过发电机转成电力,再通过配电设施来供应船上一切的次系统;该推进系统是的舰艇的推进器不再由主机通过传动齿轮来直接带动,而是发电机将高速原动机的旋转机械能量转换为电能,通过电力传输线将电能传递到舰船后部的推进电机,驱动推进电机工作,推进电机与螺旋桨直接连接,从而将电能转换为螺旋桨旋转的机械能来推进舰船运动。在全电动力下,由于电力管理分配技术的大幅进步,主发电机所产生的交流电力可直接通过管理系统精确地分配给所有不同的负载,满足船舰上各式各样性质不同、电压各异的负载,提高电力利用效率。
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看不出来这帮老将军还有点老奸巨猾,如果不是陈和尚这么说的话,李欢可能都还不会想这么远。由此可见所谓姜还是老的辣,这是有一定道理的。别看陈和尚他们是以前的战争过来的,那个时候别说电子信息化了,就连个卡车都不富裕,但这就是经验。
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“嘿嘿,老爷子,我回来了!”等到机库里面就剩他们两人的时候,李欢笑嘻嘻地走下飞机舷梯,习惯性地弯腰缩脖子:“老爷子,我没让你失望,我先说啊,这次可不是我擅自出去作死,这次是先遇到了自然灾害,然后后面又遇到了有人过来捣乱,你看我这不是完完整整的回来了吗?没有耽误任何人的计划,你们这次可不能光我的禁闭了。”
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