奚丙 745万字 792836人读过 连载
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1980年2月,花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案,10月份提出正式文件,新的运输机将担负起战略运输任务,先支持c-5和c-141,最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力;飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞,915米长的跑道上降落;满载航程至少为4,443公里;机身内部须能容纳大型物品,如主战坦克;飞机须能在拥挤的停机坪随意进出,且能在满载及五分之二燃油的情况下,在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机,洛克希德设计的外型则很类似c-141。
“当然你们可以随时使用空间门,这是我们的约定,不过也是有频率的。也就是说我们规定一个频率什么时候能使用,大家就一起使用,这个频率不会太低,但也不能像每天走自己家大门一样,这个大家可以理解吧。”上官晴接过话头来说到。
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