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“他们要放弃这个基地?”汉尼拔眼睛都瞪圆了:“这岛屿堪称奇迹,就这么放弃?”
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毫不避讳的说东风猛士的确是基于花旗国原版huee重新开发设计的,这也包括目前世界上其他国家的高机动性军用越野汽车。而东风猛士在解决材料及制造工艺等各方面的难题后,在整体性能上已经超越了目标样车,并且实现了近乎100%的国产率。拥有完全的自主知识产权是军用越野车所具备的最基本特征。在东风汽车有限公司总部我们见到了这款具有重大意义的国产huee。
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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“我们发展到现在怪谁呢?还不是因为澳国你们先提出来的,我知道你们跟花国穿一条裤子,可是你们现在想过没有,花国已经被拒绝在大门那边了,他们就是有天大的本事都过不来!如果他们能过来的话,也不用巴巴的跑来求人了。”巴铁的指挥官看着这个犹如地堡一样的营房叹气:“我当时也不知脑子里面想的是什么,竟然同意了你的这个说法,现在看来我回去一个处分是少不了的了,不知道那份会议纪要被送回去没有?”
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