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人道崛起

“黄口小儿，黄口小儿，你们都疯了，你们都疯了，你们把虫洞当成什么东西了……”刘教授眼看着被李欢踹开的玩意被几个战士拖垃圾一样拖走，他眼里蒙上了一层灰色。他本人现在已经被带上了手铐摁在墙角上，能够保证他接下来自由的，就是修好空间门的机会。要知道这个控制装置实际上并不是他一个人设计制造出来的，而真的是集合了很多科学家的心血——只是他不愿意告诉大家的是，大部分科学家都持反对意见而已。那时候他能够集合这么多科学家，不是因为他的能力，而是行政的方式。而现在这个东西闯了大祸，他再没能力聚集这么多人了。

方寸杀

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按道理来说，既然大家已经表示出了对东道主的不信任，那么东道主完全有理由不分享接下来的情报，因为情报始终是最重要的，探索这个世界情报始终是先行的，有了绝对充足和准确的情报的话，那么探索进度将会大大的被缩减，而找到所需要资源的机会也会大大的增加。大家已经表达出了对东道主的不信任，虽然这种不信任是国家与国家之间的正常邦交，但是既然已经表达出了这个态度，那么东道主现在拒绝分享任何情报，大家都是可以理解的。可是没想到大家在表达出了这种意愿之后，东道主依然愿意跟大家分享情报……这就是大家有些不能理解的事情了。

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绯闻之王

1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。