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20世纪80年代以前，花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成，第一代环球霸王是c-74运输机，第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候，首先由c-5负责洲际间的远程战略空运，随后转由c-141运输到战场的后方基地，最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害，必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地，当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造，于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务，使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积，原设计服役寿命将会提前届满，加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹，难以继续服役。

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虽然目前为止它没有被证明，但科学是严谨的，没有被证明就有可能存在，所以说，我国官方才主导研究了这么一个空间门稳定装置。它通过搜集空间门逸散的力量，将这些力量重新调整方向回到空间门里，让这个空间门的能量不外泄，达到绝对安全。并且这项设计还有一个独到之处，那就是使用超核元素能量来强制休眠这个大门——也就是说，在大门不使用的时候，这个空间通道会被暂时堵塞。

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好吧，就算按照探索者小队那种武器装备和精锐程度，他们去到那座小岛上，可以重新将那座矿场启动起来，可以生产黄金，但是最起码也会耽误他们好几个月甚至半年时间。

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凯尔森将军的计划成功了，c17带着花旗国的精英返回了国内，接下来他们要怎么做，只有他们自己知道。花旗国向来都是这个样子，或许他们的星门计划可以成功，或许可以瞒过所有人，但其他人应该要做什么，还是要按照计划发展下去的——花旗国走或者不走，这个计划都不会收到任何的影响。因为这是关系到人类生存世界的重要计划。

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