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“还有一个就是请你们允许我们按照一定的频率来使用空间门,因为如果说我们要开辟自己的基地的话,肯定会需要大量的资源。在你没有到来之前,刚刚上官小姐也同意了这个做法,也就是说我们都是自由人,我们在这个世界自由的探索,只要不伤害这边的智慧生命就没有什么问题,我想李欢上校对于这一点也没有什么意见吧。如果是这样的话,那么我们国家就做出了放弃这个探索者基地的选择——当然我们都要会说是我们完全自发自觉的放弃这个基地,而不是因为受到了贵国任何霸权主义的威胁,你们放心,在这一点上我们还是能分得清的。毕竟我们希望在这个世界里共同探索,虽然是我们没有一起探索,但是作为都是来自一个星球的生命,我们还是希望能够友好和平相处。”
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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“这个,你们先别催,我先看看能不能修复。”李欢无奈地一摊手:“资源什么的我不需要,打开传送门需要的东西,就是我带回来的那些超核元素,不过我估计现在已经用的差不多了。就算有剩下也不够。不过你们放心,我有其他的办法打开,但消耗太高,所以我要先尝试。”
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看来第1批探索者真的是什么人都有,李欢甚至觉得这个里面有专门的工程师。
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