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最终，花旗国空军总共订购了222架c-17，最后一架已于2013年9月2日交付。由于没有更多的外销订单，波音公司表示，将于2015年年中关闭c-17军用运输机的生产线，比原计划提前三个月。为了挽救c-17，波音推销该型的民用型bc-17货机，但无人问津。

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没错，这个老王八蛋的确很气人，他对虫洞有百分之一的把握就敢过来乱倒腾，现在把空间门倒腾成了一个球形闪电……这简直太气人了。要知道这个虫洞对面的世界，这个地下军事基地里面的所有人，全世界要参与这个项目的国家，还有军队里在那边进行前期建设的建设者，投入了无数的心血才等到了今天，今天就这老混蛋为了沽名钓誉把这个空间门给毁了，陈和尚恨不得就地枪毙他。他还有他那个所谓的上级——为什么这个项目要投放军队管理，就是国家知道有些地方官员喜欢乱作为，有功劳什么东西都敢插手，不管懂还是不懂，所以这才将这个项目投放到军营里进行军事管理。

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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当巴伐利亚地震的时候，城墙垮塌居民失所，正是脆弱的时候，这时候放大批武装人员进来是不明智的。而古德和汉尼拔在斟酌之后，接受了探索者们的好意，不为别的，就是因为他们是李欢的家乡人。而在修建完城区之后，汉尼拔和古德也没有吝啬，除了将探索者捐献的口粮全部换回，在其他城区的资源物资到了之后，还有两个大帆船的回礼。

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