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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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“这个……”李欢把话说这么透，汉尼拔似乎有些尴尬。

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如果在其他的地方那花起果敢乱来，也就是说如果对方不允许他们参加的话，那么他们有8000万种方法逼得对方允许他们参加，可是这是在中国而且还是在中国内陆，在中国内陆的军事基地旁边，他们这里只有500士兵，凯尔森将军和亨利上校心里都清楚，也许花旗国在其他方面能够超越中国，但是在轻步兵这一项上面……中国人了第二，还没人敢认第一。

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