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钊书喜 206万字 421128人读过 连载
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上官晴眼看着这些人踊跃的发言，他们似乎已经想好了自己的探索道路，而自己究竟要朝什么地方走，他没有说的含糊不清。从这一点上上官已经看出来了，这帮人根本就不相信自己——他们似乎找到了一条更好的路，并且不愿意跟大家分享，不只是不愿意跟我方分享，就连互相之间也是虚与委蛇。
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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。
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更新时间：2024-10-12
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