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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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“你说的也对。与其让一些人来拖后腿,还不如让我们自己做自己的事情,你的定位还挺准确的,这些人给我们打下手,正好我们在前面狩猎的时候他们就负责后勤补给,这样两边分开谁都不会打扰我们,带着一些不会做站的人进去,可能还会造成更大的麻烦。”李欢点头:“不过你说领土中枢那边有问题,是什么问题?为什么你们要留下士兵出来保护巴伐利亚,难道说领土中枢那面对巴伐利亚现在有什么想法了吗?”
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“是把任何事情都说到前面比较好一些,这样大家不会为了后面的事情伤和气。”李欢点点头。
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以前李欢就知道领土中枢所谓的领土中枢不是一整个国家,而是一个松散的联邦制度的结合体。之下大约有十七八个,好像巴伐利亚一样的城区,有些大有些小,有些地区更辽阔,有些地区富饶,有些地区贫瘠,就是这么十几个联邦组成了领土中枢。虽然现在领土中枢有所谓的皇室,但是实际上皇室的能量并不大,最大的能量还是由那几个大联邦的领主掌握着。
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