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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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凯尔森将军作为花旗国的四星上将,他的尊严就代表了花旗国的脸面。要知道花旗国这个国家自从第2次世界大战做了全世界的老大之后,从来就没有对谁服过软。因为无论是它的政治科技,军事还是其他的方面都拉掉了第二位很大一个身位,所以说它根本就不需要跟任何人道歉。而且花旗国的军事实力之强也拉了第二好几个身位,如果有人敢反抗话,那经济和军事制裁分分钟就下来了。所以说在第2次世界大战之后,花起国作为全世界头号强国,根本就没有道歉的先例。特别是事情上讲,这个职位在花旗国也总共只有寥寥十几个,这代表着军方最高的脸面。
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运载火箭则是目前人类克服地球引力、进入空间的唯一工具,是发展空间技术、确保空间安全的基石,是实现航天器快速部署、重构、扩充和维护的根本保障,是大规模开发和利用空间资源的载体,是国家空间军事力量和军事应用的重要保证,是国民经济发展和新军事变革的重要推动力量。确保安全、可靠、快速、经济、环保地进入空间,推进太空探索技术发展,促进人类文明进程,是长征系列运载火箭的发展目标——长征系列运载火箭是我国自行研制的航天运载工具。长征运载火箭起步于20世纪60年代,1970年4月24日“长征一号”运载火箭首次发射卫星成功。
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