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该火星车是于2011年11月从肯尼迪航天中心升空的，用于探索火星是否存在适宜生命存在的环境。它与2004年登陆火星的“机遇”号和“勇气”号火星车相比，以放射性钚-238为动力的“好奇”号携带的探测设备更多、更先进，在火星表面的连续行驶能力也更强。“好奇”号的项目成本最初预计约为10亿美元，但它最终却花费了高达25亿美元，是迄今最昂贵的火星探测项目。

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2016年1月初，花国航空航天局(nasa)成立行星防御协调办公室(rydefensecoordinanoffice/pdco)。pdco的职责是调用所有太空机构的能力来分类、监测、跟踪存在于地球轨道内的小行星、彗星和其它天体，协调各机构和政府间的努力，以应对任何潜在影响的威胁，并由花国国家科学基金会(nfs)提供支持。pdco可以与花国联邦紧急事务管理局(fe)、国防部和其他花国、国际相关机构合作，提出应急计划。该办公室的负责人头衔为行星防御官(rydefenseofficer)。

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玩闹归玩闹，正经事还是要做的。

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不过后来，大家发现这都是扯淡。

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“你当然是这么说了，谁不知道你和李欢的关系。你给他申请奖励，那不就是给自己申请奖励一个样子吗？嘿嘿，老陈，我说几年不见你变得滑头了，以前那个之知道打仗的老头呢？你看看，现在你变得比我刚认识你的时候还要年轻了，咱们想多弄点药糖都没有，你这老狗，我听说你办公室桌子里一抽屉都是满满的，到时候我得去办公室里坐坐……”