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当时在这种情况下,自然能够组织一支强悍的远征队专门去狩猎晶核,而他们狩猎到了晶核也可以直接用作消耗品,这是一个良性循环。
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因为在过去的很长一段时间里面,巴伐利亚这个名字不断的出现在各位领主的邸报上面。巴伐利亚——今天是巴伐利亚,明天是巴伐利亚,后天是巴伐利亚,再后天还是巴伐利亚,总之每隔几天巴伐利亚的名字就会出现在各位领主的邸报上面。原因无他,因为李欢的出现,巴伐利亚现在已经不可阻挡的崛起了。要知道以前的巴伐利亚,不过就是一个小小的渔村,说渔村可能是太夸张了,但是他基本上就算一个小小的转接港口。因为巴伐利亚本地并没有什么支柱性产业,非常的穷困。非要说的话,那就只有跟一些领土外域的居民做晶核交易,然后再从晶核交易里面收取一些手续费,然后将这些晶核卖到各个领地去。除了这些就是一些商队从海上回来说给他们交纳的税金,因为巴伐利亚的天然深水港口,的确是领土中枢最好的一个港口。
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“那就好了,我就是怕你们不明白,所以我要先跟你们说明白这个问题,另外一个就是你们现在不用离开,因为按照安排,我的这位朋友也就是巴伐利亚的领主二代,汉尼拔先生,他有一些情报是可以共享的。我说了我们绝对没有什么霸权主义,有什么情报应该分享的,我们肯定会分享出来,既然你们大家已经决定离开,那么我们尊重你们的选择。不过我还是那句话,我们没有想过市场什么东西,也没想过占人家什么便宜,所有的情报在你们做出这个决定之前我们都应该分享——既然这次的探索者会议是在你们作出决定之前就已经说好了,那么这次的情报我们依然应该跟你们分享。”李欢正色说到:“如果各位指挥官没事情的话,就可以参加这次会议,也许会对你们未来自己建设基地有更大的帮助。”
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不过上官晴准备说出那句话,也就是大家分道扬镳之前,她心里面还是有一定的犹豫的,毕竟她和韩东接受了这个任务。我们是东道主国,将各国带到这里来探索,还不到一天时间就已经分崩离析了,这个锅总是要有人背的。就算以后有这个视频作证,那么各国也很难相信我们能够做到一碗水端平,因为在这之前有已经有一个例子了,那就是花旗国。
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1980年2月,花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案,10月份提出正式文件,新的运输机将担负起战略运输任务,先支持c-5和c-141,最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力;飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞,915米长的跑道上降落;满载航程至少为4,443公里;机身内部须能容纳大型物品,如主战坦克;飞机须能在拥挤的停机坪随意进出,且能在满载及五分之二燃油的情况下,在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机,洛克希德设计的外型则很类似c-141。
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