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这次小型地震之中，巴伐利亚城镇所属的城墙大约倒塌了，有4公里左右的长度，也就是4千米，按照估计，修缮这4公里的城墙长度大约需要半年时间。也就是说现在巴伐利亚的人有两个选择，第1个是修缮自己的住房，因为巴伐利亚的人民住房基本上倒塌的差不多了，要修缮这些小房子也很简单，不过需要大量的时间，但如果这样的话，就没有时间去修缮城墙了。如果把所有人力投入修缮城墙的话，那么城墙当然可以很快就能修缮完毕，可是各家各户的住房却成了问题。

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但这一次他们终于找到机会了。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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