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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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“没问题，上校小姐非常通情达理，我们探索方向我们自己决定，当然我们会遵守我们一开始的约定不伤害这个世界的智慧生命和有殖民行为。我为我说的话负责，我们国家自己的事情我们自己决定，既然决定离开这座探索者小岛，那么我们就打算自己修建一个真正的探索者基地——当然我们不是说这座基地修建的不好，而是有很多地方不符合我们的使用习惯，我这么说你们可以理解吧？”

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而且为满足火箭发射台的功用要求，发射台除在结构部件应满足必要的强度和刚度，经得起在工作风速下竖立和发射导弹时产生的载荷外，还需要非常的坚固和耐热。因为在火箭发射的时候，那种温度不是一般的金属经得起的。而且最重要的就是汉尼拔在看着的那个主挡火板——这是一块斜着倾斜，插入到海水之中的巨大混泥土块。在巴伐利亚经过地震的时候，汉尼拔是亲眼看到混凝土的神奇的。这个东西的强度极高，而且在极短的时间之内就能凝固，这个东西一旦凝固了，一般的妖兽休想突破。就算是人类想要轻易的破坏它也是不可能的事情。

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“没错没错，我也是这么听说的，听说去参加那边的狩猎队不仅安全，而且还有各种保障的，听说领主府最近出了一个什么叫做保险的东西，只要我们提前交10个金币，那如果说我们的家人受到了什么损伤的话，那就可以补偿我们100个金币……反正在这巴伐利亚，我们家那儿子也整天是无所事事，游手好闲，除了打架什么都不会。既然这么能打架的话，那我索性也把他送到那边去历练历练吧，听说这次领主大人和那位李欢先生还有那个探索者小岛上的人会一起过去，有了他们在有了这些大人物在那，我觉得没什么危险！”