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20世纪80年代以前，花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成，第一代环球霸王是c-74运输机，第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候，首先由c-5负责洲际间的远程战略空运，随后转由c-141运输到战场的后方基地，最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害，必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地，当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造，于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务，使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积，原设计服役寿命将会提前届满，加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹，难以继续服役。

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没有了补给线那么派出去，再多的人也是送死，就算他们能够安全的横穿过戈壁滩，沙漠进入了森林之中，也未必会有第二批的人接替他们。没有第二批的人接替他们，他们就只能死战在那里。怎么说呢，就连他们猎取的晶核都不一定有第二批人能够过来接收——毕竟，如果有办法穿越那条恐怖的戈壁滩，或者是从海防组的头顶走过的话，领土中枢的人早就想办法了。间隔了1000年，这种妖兽狩猎场的习惯还没有恢复，就足以可见海上是通不过的，戈壁滩上更是不要想。

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与其在中国眼皮子地下发展，那还不如自己找一个地方发展。毕竟如果从中国那边的空间通道进入的话，那么任何一件事情都会在中国的掌控之中。但如果现在华起国突然退出这个计划的话，那么势必会得来怀疑。怎么说呢，要论阴谋诡计的话，花旗国的人现在还在看，中，国古代的孙子兵法呢。在没有人监控的情况下面，单干无疑是最好的选择，但是就必须选择一个不让别人怀疑，而且还能安安心心发展的好借口。所以最终，就出现了刚刚在川省地下军事基地前面那一幕。

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