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卧槽，太牛逼了，一念造物，那是神才有的本事，这意识的世界里太爽了……李欢看着眼前这个庞然大物，这是他刚刚一念之间制造出来的东西。虽然说现在他自己和其他所有人还处在危机之中，但是这种感觉太爽了。传说中的用意念造物，那是神才能办到的事情。不过在这个意识的世界里，他们两个都是思想，而思想则有无限的可能性。

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cvn-21福特级航空母舰起源自1975年尼米兹级航空母舰（cvn-68~70）订购首批三艘时，花旗国海军展开一系列关于尼米兹级之后未来航空母舰的概念方案，称为cvnx，涵盖小型、中型和大型航空母舰，总共研究15个舰体大小不同的方案的船模水线性能，而起降方式则涵盖传统使用弹射器/拦阻索的ctol、使用滑跃短距起飞/拦阻索降落的stol、使用滑跃起飞/垂直降落的s/vtol等三种，每一种方向又包含传统甲板布局与新设计之分，当时cvnx总共有约50种设计方案。

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……李欢感觉自尿都紧了，说什么悄悄话？海军系统的小公主让一个家伙给勾搭了，你说能跟他们说什么悄悄话？

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所以这一脚李欢没躲——这一脚踢到了李欢屁股上，还发出了砰的一声响声，可见陈和尚下脚非常狠。而且从李欢面部表情呲牙咧嘴上的样子来看，这一脚也的确踢得李欢非常疼。

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而且055a的动力系统。独树一帜，被称为“整合动力系统”，该系统主要的设计是主机的动力全部先通过发电机转成电力，再通过配电设施来供应船上一切的次系统；该推进系统是的舰艇的推进器不再由主机通过传动齿轮来直接带动，而是发电机将高速原动机的旋转机械能量转换为电能，通过电力传输线将电能传递到舰船后部的推进电机，驱动推进电机工作，推进电机与螺旋桨直接连接，从而将电能转换为螺旋桨旋转的机械能来推进舰船运动。在全电动力下，由于电力管理分配技术的大幅进步，主发电机所产生的交流电力可直接通过管理系统精确地分配给所有不同的负载，满足船舰上各式各样性质不同、电压各异的负载，提高电力利用效率。

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