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异界召唤之神豪无敌

2019年3月12日，亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成通关手续，从我国开启首航之旅，标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器“天鲲号”正式投产首航。知道它的前辈“天鲸号”在执行吹填作业时，能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外。这相当于可以挖出一个标准足球场大、半米深的坑。而“天鲲号”就更不得了了，总装机功率2.5万千瓦，每小时挖泥6000立方米，绞刀功率6600千瓦。这么说吧，挖掘填满一座水立方，只需要6天半，三年左右就可以在南海填出一个澳门大小的土地……

女总裁的铁血兵王

一世风雨 此生无忧

救个豪门当竹马[重生]

“那么我们就不耽误时间了……既然是这样的话，那么我们最好从现在就开始将所有的事件分开。既然我们要求避嫌，那我们肯定得主动避嫌，既然是这样的话，那么这次的会议我们就不参加了，请允许我们先行离开，因为我们还要规划自己的基地，在下一次开门的时候我们需要运送过来一些什么东西都要提前规划好。”那个指挥官眼看达到了自己的目的，站起来整了整衣服：“如果没有什么问题的话，那这次的决议就这么定下了，请允许我们先行离开？”

雅克塞拉游记

而在大门的对面，更是能清晰地看到一个大厅。

神豪的安逸生活

1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。