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上官晴眼看着这些人踊跃的发言,他们似乎已经想好了自己的探索道路,而自己究竟要朝什么地方走,他没有说的含糊不清。从这一点上上官已经看出来了,这帮人根本就不相信自己——他们似乎找到了一条更好的路,并且不愿意跟大家分享,不只是不愿意跟我方分享,就连互相之间也是虚与委蛇。
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“不好意思来晚了啊。”门外,李欢带着汉尼拔走了进来,他一边走一边跟众人打招呼:“大家都来的挺早的啊,今天没有说这么早就来,为什么大家今天这么早就来到这里了,如果说一早开会的话,应该提前一天通知我,你们也知道我在这个世界有挺多熟人的,昨天晚上一场狂欢弄得有点晚,不好意思,耽误大家时间了……大家说到哪里了?”
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每次我们推动知识前沿的发展,都伴随着风险,也伴随着回报的前景。这其中的风险来自很多方面:找不到任何新的东西,实验无法按设计运行,甚至如果出了差错,可能造成破坏和毁灭。但是回报是巨大的,包括新知识的开发,新技术的发展,以及整个人类科学事业的进步。
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1980年2月,花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案,10月份提出正式文件,新的运输机将担负起战略运输任务,先支持c-5和c-141,最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力;飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞,915米长的跑道上降落;满载航程至少为4,443公里;机身内部须能容纳大型物品,如主战坦克;飞机须能在拥挤的停机坪随意进出,且能在满载及五分之二燃油的情况下,在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机,洛克希德设计的外型则很类似c-141。
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