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“还是你聪明，的确我给你们准备了一个大礼物。”汉尼拔点头：“不过还是那句话，我必须要你们先答应一个条件。我们带你们去找到那个盛产妖兽的地方，而你们猎取到的晶核我们必须要分一部分走。如果你们同意这个条件的话，那么我就带你们去那个地方。当然，你们放心，那个地方绝对不是让你们去送死，因为除了你们自己之外，我们也会派兵去——这可以是看成我们两边的第1次合作，如果你们觉得可以的话，那我就接着说了。”

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这东西，可以说是在天空上的噩梦之眼。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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