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于是，nasa抽调了巨量的人手，开始对这个最有希望达成目的的东西开始进行全方位的研究。还别说花旗国太空总署不愧是世界上掌握着黑科技最多的机构部门，在他们全力研究之下，不到半年时间已经有了突破性进展，

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“嗯？”李欢眉头一皱，下意识目光扫过全场所有人：“你们疯了？”

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车身下的独立悬架的设计也十分醒目。这也是猛士在开发之初的一个难题，即在非独立悬挂和独立悬挂之间的艰难选择；选择了独立悬挂之后，如何提高悬挂的使用寿命等等。独立悬挂显然可以应付更大的地面落差，并且可以有效的保证轮胎的抓地力；但是除此，独立悬挂面临着造价昂贵，结构复杂等问题。而且猛士比huee加大悬架动行程70%，提高缓冲能力2.89倍，但同时对车架、螺旋弹簧、三角臂耐久性是一个极为严峻的考验，通过无数次的严格测试才解决上述问题。