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少将军

濯泠香：玉骨

劫生

“嗯，能量收束结构强了，他们使用的是电能环绕……瞎胡闹，电能怎么可能作为收束体。”小飞扫描了一下之后就得出了结论：“作为能量收束，思路就完全错了。用电能创造出来的排斥体，根本就不稳定。按照地球上现在的科技等级，电能的稳定性极差，这个设计只是存在于理论中可行，因为不可能保证百分之百的电能稳定性。一旦这个收束装置开始运作，就会有电能波动，而这个波动会影响到空间门的运行，一旦空间门开始跟随电能波动，结构就会不稳定，最后肯定变这样了。”

以貌取人

比如说巴伐利亚的人想要去那边狩猎晶核的话，首先就面临着一个大问题。其实不是巴伐利亚的人，整个领土中枢的城市，想要过去森林那边狩猎的话，都会面临戈壁滩的阻隔——根据记载这条戈壁滩的行程，是因为当初交战的第一线活力太猛和战斗强度太高，还有要素的血液浸染问题，形成了一片狭长的戈壁滩。也就是说当初妖兽在一线横推的时候，这里就是主战场，而人类守住了自己最后一个战场，给自己和危险的妖兽之间画上了一道天堑，也将猎取晶核的渠道给阻断了。

心中所向

再说了，领主大人的朋友，也跟领主大人一样，那神奇和慷慨程度简直吓人！

天水戏河川

20世纪80年代以前，花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成，第一代环球霸王是c-74运输机，第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候，首先由c-5负责洲际间的远程战略空运，随后转由c-141运输到战场的后方基地，最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害，必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地，当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造，于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务，使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积，原设计服役寿命将会提前届满，加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹，难以继续服役。