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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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只不过李欢的想法却有些不同：“你们的诉求我都知道了，你们的诉求很有道理，站在各自的角度上来说，这种担心也是有理由的，如果我是一个小国的话，我也不太愿意跟大国一起行动，因为虽然说咱们是平等的，但是毫不夸张的说，一旦有利益的冲突的话，那我肯定是保证我们自己的国家，而不会关注你们这一点，你们说的没错。这个世界上只有永恒的利益而没有永恒的朋友，再说了在这件事情之前，我们甚至连朋友都算不上，只算是国家和国家之间的博弈而已，所以说你们的要求我非常能够理解，十分的希望你们能够探索出自己的世界。”