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“行了行了，别扯什么上级交代的任务了，现在怎么办吧。”李欢挥挥手。

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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怎么说呢，花旗国现在是国际公认的老大，无论是在什么层面他们都能做到独占鳌头，无论是在政治军事科学和经济方面，他们都能够甩开第二名很长很长一节。而这很长很长的优势，靠的就是强者恒强的滚雪球效应。也就是说一个强大的国家会不停的滚雪球，用自己强者的优势让自己变得更强，而要保证这种优势，就必须在每一个领域都做到独占鳌头。花旗国在很多领域的确做到了独占鳌头，可是唯独在最重要的人类探索的新生存空间之后落后了人。在李欢没有打开空间通道的时候，nasa被作为人类希望之光来仰望，他们的黑科技走的很远，一度被认为是如果有谁能打开人类生存的新希望，那非nasa莫属……可是现在，李欢这么一搞，nasa之前的巨额投入都打了水漂。