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壤驷士娇 451万字 721737人读过连载

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本来今天一大早是等着李欢和巴伐利亚的领主过来给大家介绍一下这个世界的情况，然后再按照各自国家的优势和各自的战略方式探索这个世界，就好像在那边规定的一样，我国不会管其他国家的探索方式，只要他们不恶意伤害这个世界的居民，那就不会引起冲突，所以说基本上来探索这个世界的方式是自由的。而探索这个世界之前，之所以要先听李欢和汉尼拔做做报告，是因为李欢对这个世界了解的更多，他在第一次回去留下的很多资料里面并没有描写的非常详细。而汉尼拔就不说了，他是这个世界的土著，而且还是统治阶层的土著，所以说他那里将会有非常多的资料。开拓者们有了这些资料，做事情将会事半功倍。

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最新章节：遭遇克制（2024-11-13）

更新时间：2024-11-13

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“在地球上我们已经受够了大国的霸权主义了，并不是说每个大国都是霸权主义，而是大国把持了所有的资源，让我们喘不过气来，好不容易来到一个新世界，我们想摆脱这样的阴影，所以说这才是我们最后的决定。我们虽然一起修建了这个探索者基地，但是我们现在觉得探索者基地不太适合我们，因为这个世界的资源太富饶了，以我们的装备和精锐的军队在这里开辟一个新的落脚点，并不是什么困难的事情。当然请阁下也放心，我们会遵守一开始的协议，不伤害这个世界的智慧生命。”

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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