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“将军阁下，真是抱歉，你们无法参加这次的探索，任务不过上级也交代我们了，必须安安全全的将你们送出国境，所以说请你们在我们的监督下尽快登机，毕竟这个军事基地马上就要开始开启自动武器了，你们没有得到授权很可能会被误伤，所以说还请不要耽误时间，登机之后立刻起飞。”一个带着少尉肩章的军人皮笑肉不笑，根本没把亨利上校的话当回事，反而说到：“当然我还必须要提醒你们一点，请不要在升空之后搞什么小动作，你们知道这是一个军事基地，它不仅有对地面的攻击武器，对天上更是得心应手……”

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说完，这个指挥官看着李欢：“我的话说完了，如果你有什么觉得不对的地方可以纠正我，但是这是我们国家自己做出的决定，如果说没有什么太出格的地方的话，我希望贵国考虑我们的诉求。”

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。