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“没错，我也听说了，不过是听我们家二儿子说的，说领主大人现在正在秘密招兵，招兵的理由就是要过去狩猎。而且这次狩猎不用横穿沙漠，是舒舒服服的坐着大船过去，你知道吗？有这个待遇的也只有巴伐利亚了，因为有那位李欢先生……什么？你连李欢先生都不知道，你没有听那些上岸的海皇人鱼说吗？也唯独只有李欢先生带领的团队可以直接从他们的头顶游过，除此之外，所有在海域上的船只都会被他们打沉。也就是说这是独门生意啊，我听我家二儿子说如果去参军当兵猎取妖兽的话，一年最起码能有五十金币的收益！”

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整车造型非常宽厚，高宽比为0.91，极低的重心创造了最佳的稳定性。配合底盘的调教，猛士在弯中的横向g值最高可承受0.4g。这是专业车手驾驶高性能车辆在专业赛道上才可能体会到的数值。huee虽然拥有众多的优势，但其本身缺乏必要的自我防护措施，因此它也成为炸弹，地雷，火箭炮最热衷的攻击目标。猛士在这一方面吸取了前车之鉴，为整车设计了装甲防弹，并通过了军方的爆破实验。

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。