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“你说的也对。与其让一些人来拖后腿，还不如让我们自己做自己的事情，你的定位还挺准确的，这些人给我们打下手，正好我们在前面狩猎的时候他们就负责后勤补给，这样两边分开谁都不会打扰我们，带着一些不会做站的人进去，可能还会造成更大的麻烦。”李欢点头：“不过你说领土中枢那边有问题，是什么问题？为什么你们要留下士兵出来保护巴伐利亚，难道说领土中枢那面对巴伐利亚现在有什么想法了吗？”

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“是这样，那边戈壁滩太他妈大了。”李欢点头：“你别总说一些我知道的，你说一些我不知道的东西好不好？这些东西我都可以在去的路上跟他们说。我们没有多少时间了，你快仅简要的说，也就是你说的那个狩猎场到底是怎么回事，为什么没有人去了，为什么在1000多年前这个风潮已经停下来了，难道说有什么致命危险吗？”

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“就这事儿？”李欢一愣。

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“你们让让……让让……”虎鲸勇士罗德曼迈着沉重的步伐，好不容易来到李欢身边。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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