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章佳龙云
1980年2月,花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案,10月份提出正式文件,新的运输机将担负起战略运输任务,先支持c-5和c-141,最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力;飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞,915米长的跑道上降落;满载航程至少为4,443公里;机身内部须能容纳大型物品,如主战坦克;飞机须能在拥挤的停机坪随意进出,且能在满载及五分之二燃油的情况下,在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机,洛克希德设计的外型则很类似c-141。
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话既然都说到这里了,刘教授直接就沉下了脸去:“我已经把话都说明白了,这个项目并不是我主导的,我只是因上级的要求来修建这个能量控制装置,而且如果我不修建的话,也会有其他人来修建。我当时是这么认为的,虽然说我对从众这个东西了解也不深,但是要说到国内有谁比我了解的更深的话,恐怕还没有这个人,既然上级要决定建立这个能量控制装置,那么我就是当仁不让的设计者,这个东西如果说你对它有意见的话,你可以向上级反映。”
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谁对这个事情有意见,可以问问当初那些被李欢带出来的成功通过了成年试炼的海皇族人鱼。要知道那次李欢给了不少海皇族人鱼的好处,如果不是李欢的话,他们没有一个人能通得过那次的试炼。
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