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该火星车是于2011年11月从肯尼迪航天中心升空的，用于探索火星是否存在适宜生命存在的环境。它与2004年登陆火星的“机遇”号和“勇气”号火星车相比，以放射性钚-238为动力的“好奇”号携带的探测设备更多、更先进，在火星表面的连续行驶能力也更强。“好奇”号的项目成本最初预计约为10亿美元，但它最终却花费了高达25亿美元，是迄今最昂贵的火星探测项目。

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“既然是这样的话，那我们就开始出发吧，不要再耽误时间了，大家已经等不及开始探索了。”

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李欢说：“行，那我就秀一段吧，还是这套拳法。不过这一次，我用灵气外放。”