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“我们发展到现在怪谁呢?还不是因为澳国你们先提出来的,我知道你们跟花国穿一条裤子,可是你们现在想过没有,花国已经被拒绝在大门那边了,他们就是有天大的本事都过不来!如果他们能过来的话,也不用巴巴的跑来求人了。”巴铁的指挥官看着这个犹如地堡一样的营房叹气:“我当时也不知脑子里面想的是什么,竟然同意了你的这个说法,现在看来我回去一个处分是少不了的了,不知道那份会议纪要被送回去没有?”
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在码头修建起来之后,从城堡里有陆陆续续出来大约两三百人,他们带着材料和各种金属物品,不到一个星期,一个大型的船坞就被搭建起来了。在船坞搭建起来之后又有两三百人过来,他们带着各种的预制件,然后花语岛的居民亲眼看到一条跟几乎成年礁背龟大小的钢铁大船就这么建立起来了。当天这条钢铁大船下水的时候,主持修建这条大船的人还邀请花语岛的居民一起举行下水仪式,举办了一个宴会。为了举行宴会,这帮人在花语岛周围拉起了灯网,捎带手把所有居民家里的电灯给通了……
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“可以,那你们就说说自己的方案吧。我要再一次提醒你们,虽然说你们在这个世界的行动都是自由的,但是不要违反我们之前定下的一些大方针,比如说不能在这个世界殖民和不能伤害这个世界的智慧生命,除了这一点之外,大家可以谈谈自己想要走的方向,我们都是平级的,不存在上下级关系,你们想朝什么地方探索是你们的自由。”上官晴点点头,指了指会议室上方的监控:“不过请大家记住,今天大家说的每一句话都要负责为大家自己所说的话,负责是一个人的根本,今天我们所说的话将会作为记录,如果以后有什么冲突的话,那么我们就以这次的记录为准。没有问题吧?”
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“当然我没有说你们是这么想的,只不过我们大家十分有觉悟,这个门票就是门票了,我们为了来这个世界买了一张门票,而且还很便宜,但是我希望韩东上校你现在不要再阻止我们出去探索了。”那个指挥官说到。
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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