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百里常青
1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
皇甫芳芳
“这是我们的荣幸,上校!”两个士兵立刻一个敬礼:“我们以前就一直听说您的名字,但是没有亲眼见到过,您就和我们想象的一样英雄!我们没什么,我们每天都在码头上执勤,这本来就是我们的任务。您可能还不知道吧,今天为了迎接您这个任务,我们两个还特地找人换了班,为了换这个值班时间,我们牺牲了好长一段时间的假期呢!”
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